根據蓋世汽車網整理的中國汽車工業協會的數據，2013年前10月我國八類汽車零部件累計出口總額為462.74億美元，同比增長7.3%，增幅低于該八大類零部件進口總額整體增速。八大汽車零部件進口累計進口總額為268.05億美元，同比增長8.4%。

    從貿易差額來看，我國各類汽車零部件貿易順差總體擴大，今年1-10月總順差194.69億美元，較去年同期的183.74億美元增長了6.0%。下面就今年前10月零部件出口額、進口額和貿易差額三方面分別進行分析。

    出口額：傳動系統零部件出口額增長最快

 

圖1、2013年1-10月我國八類汽車零部件出口額及其增速對比

    從出口額方面來看，2013年前10月我國各類汽車零部件出口額按高低排序依次是：行駛系統零部件、電子電器零部件、車身附件、發動機零部件、制動系統零部件、傳動系統零部件、發動機和轉向系統零部件。其中，傳動系統零部件出口額增長最快，前10月累計29.80億美元，同比增長27.7%。

    除了傳動系統零部件以外，出口額增長較快的有車身附件、發動機零部件和制動系統零部件，今年1-10月分別為11.9%、12.9%和11.9%。

    其他類零部件出口額增長相對較慢，增幅低于平均水平。其中，轉向系統零部件前1-10月出口額同比增長7.1%，而發動機、電子電器零部件和行駛系統零部件分別僅增4.3%、1.8%和3.9%。

    進口額：電子電器零部件增長最快制動系統零部件微降

 

圖2、2013年1-10月我國八大類汽車零部件進口額及其增速對比

    從進口額方面來看，今年前10月我國各類汽車零部件進口額按高低依次是：傳動系統零部件、車身附件、發動機零部件、發動機、電子電器零部件、行駛系統零部件、轉向系統零部件和制動系統零部件。其中，增長最快的是電子電器零部件，同比增長15.9%至19.59億美元，其次是發動機和傳動系統零部件，分別以11.3%和11.1%的兩位數增長。

    此外的其他類零部件汽車出口額增速均不足10%，而其中的制動系統零部件更是出現微降，同比微降0.6%至9.25億美元。車身附件和轉向系統零部件分別分別增長8.5%和8.4%；發動機零部件和行駛系統零部件分別略增1.2%和3.7%。

    貿易差額：行駛系統零部件貿易順差最大傳動系統零部件逆差最大

 

 圖3、2013年1-10月我國八大類汽車零部件貿易差額對比

    八類汽車零部件中，今年1-10月出現貿易順差和貿易逆差各有四類。產生貿易順差的分別是電子電器、發動機零部件、行駛系統零部件和制動系統零部件，其中，行駛系統零部件的貿易順差依舊最大，高達164.31億美元；發動機、車身附件、傳動系統零部件和轉向系統零部件均出現貿易逆差，其中，傳動系統零部件貿易逆差最大，為64.66億美元。

 

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