沃爾沃汽車目前旗下車型所搭載的發動機和變速箱，大部分由老東家福特提供，因此掌握如此核心的技術也成為了沃爾沃轎車首要解決的任務。該品牌研發了名為“Drive-E”的全新動力總成，其中便包括一款8速自動變速箱。對此沃爾沃汽車集團動力總成工程副總裁DerekCrabb指出：“先進的Drive-E技術給消費者帶來高運動性能、完善的燃油經濟性、低二氧化碳排放和出色的低噪聲特點。”同時作為沃爾沃即將推出的旗艦SUV產品，全新一代XC90有望率先搭載該款變速箱。

    在2011年法蘭克福車展上，沃爾沃首次公開正在研發SPA可擴展平臺架構以及VEA項目，該項目經過發展其最新的成果則是即將推出的Drive-E動力總成，其中變速箱則涉及到一款改進版6速手動變速箱以及全新8速自動變速箱。目前許多國家和地區制定了較為嚴格的汽車平均油耗標準（以中國為例2015年實現6.9L/100km，2020年實現5.0L/100km）。而根據相關資料顯示，搭載新變速箱的四缸Drive-E發動機，相比現款六缸引擎，在保證功率輸出相同的情況下，油耗將降低10%-30%。

    另外SPA平臺技術以及Drive-E動力總成將成為未來該品牌主要的技術支撐，其在今年亮相的全新一代旗艦級SUV產品XC90有望率先應用。其中該款產品將匹配全新研發的8速自動變速箱，并在動力方面采用由2.0T發動機以及電動機所組成的混動系統，聯合最大功率達294kW，最大扭矩則為600N·m。 

    隨著燃效標準的實施以及用戶對于車輛平順性要求的提升，高檔位數變速箱，成為了行業中的發展趨勢。其中寶馬X5以及奧迪Q7等同級別豪華SUV均已開始匹配8速變速器，而仍采用5速自動變速箱的現款XC90在市場競爭中則略顯不足。隨著全新動力總成的研發成功，也將彌補在此項對比中的不足，增加與對手競爭時的籌碼。

 

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