2013年已過半，總結這半年來汽車零部件行業的發展變化，我們發現，市場回暖，數據向好，今年上半年的汽車零部件市場讓人看到一絲希望。在發動機、變速器、汽車電子等細分行業，產品和技術正在向著節能高效、智能互聯的方向發展。在總結梳理的同時，我們也希望找出未來的發展趨勢。
　　今年上半年車用發動機產銷數據剛剛出爐：上半年，車用發動機完成產銷994.7萬臺和992.80萬臺，同比分別增長11.87%、10.68%，從這一數據看，市場似乎已經回暖。從零部件上市公司的報表中，也可以感受到這一點。今年一季度，汽車零部件企業上市公司的營業收入、凈利潤普遍實現微增，總體呈現上揚趨勢。
　　在市場調整的壓力下，圍繞節能、環保、安全的行業技術、產品升級步伐加快。從各個主流零部件企業的市場表現看，企業產品結構發生了明顯變化，新產品、新市場的增長更具活力，已經成為企業業務增長的重要一極。而外資零部件企業對市場的滲透、把控能力更強，在產品、技術升級中更是優勢突出。

　　無論是發動機、變速器、汽車電子、車橋還是電機等領域，都呈現出新產品、新市場增長迅猛的趨勢。在發動機市場，配裝天然氣發動機的汽車上半年銷量為43562輛，比上年同期增長一倍。發動機企業中，以錫柴為例，其今年上半年在非道路機械、客車、海外市場拓展迅速。1～5月份，錫柴累計出口發動機近6000臺，比去年同期增長14.7%，而且產品出口結構也呈現出向高技術含量發展的趨勢。
　　在重型變速器市場，法士特新產品的市場表現也十分好。一季度，在國內中重卡市場依舊下降17%的嚴峻形勢下，法士特已開始逆勢增長，一季度變速器產銷量、銷售收入均實現10%以上的增長。新增銷量主要來自客車市場、海外市場和輕量化的產品。其輕量化產品銷量由去年的3.5萬臺有望增長至今年的10萬臺，市場需求十分旺盛，而其海外市場增長已超過10%。此外，在轎車市場，匹配了DCT、AT等自動變速器的車型越來越多。
　　在汽車電子領域，作為龍頭企業之一的航盛，今年新產品帶來的收益將約占其營業收入總量的40%左右。其升級后的車載信息娛樂系統產品，贏得了大量的新增訂單，保持了20%的增長，而其在車身控制電子系統上也實現了真正的市場拓展。其TPMS（胎壓監測系統）已經接到一汽轎車、江淮、長城等17家車企的配套訂單，明年的產量或將達到百萬套。其長期跟進的“北斗智能車載終端及省級運營車輛平臺項目”在今年初便已經與一家整車企業簽署了10萬臺汽車前裝北斗導航車載終端的戰略合作協議。
　　不僅如此，伴隨著新能源汽車、車聯網、輕量化等產品技術的熱潮，與之相關的汽車零部件產品、材料等也在快速發展。下半年，市場結構調整的效應仍將持續。

 

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